โครงสร้างตัวจัดการบูสเตอร์ช่วงล่างประกอบด้วยระบบดังต่อไปนี้:
ระบบแรงดัน: เพื่อให้มั่นใจถึงแรงดันที่ระบบต้องการ (ความปลอดภัย) ในกรณีที่แหล่งก๊าซโรงงานไม่เสถียร
ระบบสมดุล: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบถูกระงับอยู่เสมอ
อุปกรณ์เบรก: เมื่อหุ่นยนต์ไม่ได้ใช้งานสามารถล็อคไว้ในตำแหน่งที่ปลอดภัยซึ่งไม่สมบูรณ์ (ปลอดภัย)
การป้องกันการแตกของแก๊ส: หุ่นยนต์สามารถรักษาทัศนคติเดิมไว้ได้ไม่เปลี่ยนแปลงหลังจากที่แหล่งจ่ายก๊าซสิ้นสุดลง (ปลอดภัย)
การป้องกันการทำงานที่ไม่ถูกต้อง: สิ่งประดิษฐ์ไปไม่ถึงตำแหน่งการติดตั้ง และการดำเนินการที่ไม่ถูกต้องไม่ถูกต้อง
หลักการทำงานและโหมดของตัวจัดการกำลังช่วงล่าง:
โดยการตรวจจับถ้วยดูดหรือส่วนปลายของหุ่นยนต์และปรับสมดุลแรงดันแก๊สในกระบอกสูบ จะสามารถระบุโหลดบนแขนกลได้โดยอัตโนมัติ และปรับความดันอากาศในกระบอกสูบโดยอัตโนมัติผ่านวงจรควบคุมลอจิกแบบนิวแมติก เพื่อให้บรรลุ วัตถุประสงค์ของความสมดุลอัตโนมัติ เมื่อทำงาน ของหนักก็เหมือนกับการลอยอยู่ในอากาศ ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการชนกันของการเทียบท่าผลิตภัณฑ์ ภายในช่วงการทำงานของแขนกล ผู้ปฏิบัติงานสามารถเลื่อนไปทางซ้ายและลงไปยังตำแหน่งใด ๆ ได้อย่างง่ายดาย และตัวบุคคลเองก็สามารถใช้งานได้อย่างง่ายดาย ขณะเดียวกัน วงจรนิวแมติกยังมีฟังก์ชันป้องกันโซ่ เช่น ป้องกันการสูญเสียวัตถุโดยไม่ได้ตั้งใจและการป้องกันการสูญเสียแรงดัน
โซลูชันการจัดวางบนพาเลทที่คุ้มค่า
ส่วนควบคุมม่านแสงนิรภัยอยู่ที่จุดทางออกของพาเลททั้งหมด
ความยืดหยุ่นในการออกแบบสูงสุดทำให้อุปกรณ์สามารถรองรับข้อกำหนดและรูปแบบการปฏิบัติงานส่วนใหญ่ได้
ระบบสามารถรองรับรูปแบบการซ้อนได้ถึง 15 รูปแบบ
ส่วนประกอบมาตรฐานเพื่อการบำรุงรักษาง่าย